发布时间:2015年4月21日 点击次数:2495 次
湖北省武汉市保安公司押运大队由450余名押运员组成,拥有制式防弹运钞车100余辆,担负着武汉市工商银行、农业银行等9家金融单位的642个金融网点、220处ATM机的武装押运、守护任务,及中石化武汉石油分公司、易初莲花武汉店等16家非金融单位的武装押运、上门收缴款任务。
武装押运业务的特殊性质决定了押运员必须时刻保持高度警惕,无论是驾车行进、设防警戒还是交接款箱,都要做到一丝不苟,确保人、车、款的绝对安全。2010年8月17日7时35分,代号为642的制式运钞车正行驶在前往银行网点的途中。突然,一辆黑色桑塔纳轿车出现在了运钞车的后视镜内,坐在前排的车长及驾驶员很快便发现了这辆车。出于职业的敏感性,车长要求车组人员提高警惕,随时准备应变处置措施。当运钞车到达第三个网点时,此车依然紧紧地跟在后面。为了安全起见,车长指示所有押运员立即投入“一级战备”状态,并用车载电台向押运中心值班总台进行报告。警情就是命令,押运中心立即派遣处警机动队火速赶往现场,与运钞车相互配合,将那辆来意不明的轿车夹在了中间,迫使其靠边停车。当押运员将其包围后,车内的人员赶忙下车掏出证件进行解释,原来是客户单位保卫科的工作人员,他们受领导的指派,暗地跟踪运钞车,以便考察押运员的警惕性和执行押运任务的情况。事后,该客户单位的领导对押运员警惕性高、安全防范意识强、反应敏捷及处警及时到位的工作表现给予了充分肯定。
长途押运风险大、防范要求高,押运员必须全程保持高度警惕,做好途中可能出现的各种突发事件处置预案。2006年12月17日,押运副大队大队长带队从南京出发,护送南京博物馆的镇馆之宝前往武汉博物馆。由于护送的标的物是贵重的文物,因此所有随车押运人员不敢有丝毫懈怠,始终高度戒备防范。为了做到途中不停车,队员们在车上不喝一滴水,饿了就干吃随身携带的方便面……最终安全抵达武汉博物馆。2008年2月,时任押运副大队长卢鲁带领押运员前往南京调拨现金。当时下起了大雪,且路面已结冰。面对此种情形,队员们为运钞车加装好防滑链后,小心谨慎地向前行驶。途经南京大桥时,前方发生交通事故造成了严重的交通堵塞,随车人员一边提高警惕,一边迅速向领导汇报当时情况,直至凌晨2点左右才平安返回武汉。2008年7月,现任押运指导员姚刚等队员领命前往苏州执行长途押运任务。在运行途中,车辆空调突然出现故障,不能制冷。当时室外气温高达34℃,加上运钞车是密不透风的制式防弹车,车厢很快变得闷热起来。然而,队员们并未停车休息,在闷热难耐的条件下继续前行200公里后准时抵达苏州,出色地完成了护运任务。
金库监控守护对于各个银行来讲是个非常重要的工作岗位。作为守库员,要不分昼夜地坚守在监控屏幕前,时刻观察着银行及金库各个重要部位的情况,做好各项记录和防范措施。守库员彭辉是一名老同志,在守库值班期间,曾通过查看监控显示器发现多起ATM自动存取款区有不法分子在搞破坏,并及时联系巡防队,上报银行有关领导,成功制止了犯罪事件的发生,避免了银行的经济损失。在押运大队人员紧张、守库人员紧缺的情况下,彭辉总是主动放弃个人休息时间,即使是身体不适,他也不轻易离开工作岗位。近年来,在金库监控守护岗位上涌现出了许多像彭辉一样任劳任怨、勤勤恳恳工作的优秀守库员,为守护银行金库安全做出了积极贡献。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。多年来,这支优秀的押运队伍以确保押运勤务“安全、准点、优质、高效”为己任,出色地完成了一次又一次的押运、守护任务,为其所服务的客户单位编织出了一张严密的安全防护网。